Gdy pojawia się nam problem z licznikiem w Fordzie Focusie czy S-Maxie i spróbujemy wyszukać informacji na temat tego problemu w Internecie, znaczna część postów będzie brzmiała – przelutuj złącze w liczniku. Nasi klienci często zamiast opisać jaka usterka w aucie występuje, od razu mówią „zimne luty są w liczniku”. Niezależnie czy problem dotyczy „krzaków” na wyświetlaczu zamiast cyfr, nieprawidłowych wskazaniach poziomu paliwa, temperatury czy całkowicie martwego licznika – zawsze mówią – trzeba przelutować licznik.